A股新能源汽车昨天一度走高，板块指数涨幅超过了2%，而今天早盘也继续保持冲高，只是没多久就开始整体回落了。
昨天新能源板块大涨后，市场的声音一度发生巨大变化，认为新能源汽车的底部大概率要形成，满瑞网想衡量的重要参考指标要看销量同比增速，去年的时候同比增速都保持在9成以上，而今天是2到3成的同比销量增长，这种对比透视出的是市场的供给发生重大变化，如果还不相信这个，那么看看电池级碳酸锂的价格在持续下跌，说明了需求不足，而这也对整个行业产生深远影响。
换而言之，最近新能源车板块回升，大概率不是反转只是短期反弹。新能源板块包括新能源汽车、锂电池、光伏、风电等等，新能源板块受到估计油价的影响实际上是非常深的，同样的煤炭价格也是影响很深。目前国际油价是明显的下行通道，暴跌的油价实际上不利于新能源的发展，毕竟有了传统能源的低价，根本就没有动力去发展新能源，因此新能源持续暴跌是有逻辑基础的。这也是新能源板块的周期性，只能说现在新能源处于下行周期中，跟着油价一起走下行通路。
虽然新能源汽车的市占率依然不高，但是新能源确实扛不住能源价格暴跌，毕竟暴跌的能源价格，燃油车的吸引力又高了，同时相应的煤电等等电力成本也下降了不少，这样的背景下，新能源相关产业链也是要价格暴跌，因此锂电企业、新能源汽车、光伏等等的企业的毛利也会被迫下行，整个行业利润下滑，明显的下行周期了。
新能源汽车行业股价要想出现明显的阶段性反弹或者见底现象，只有在重大技术层面出现变化，能够改变现在的生产效率或者引发市场的重新看好的热情，否则就是一个依靠波动来寻求利润的行业了，一般在横盘或者高位时不存在大的机会，所以对当前的反弹保持适度的警惕是必要的。
还有一点需要提醒大家，那就是只要新能源汽车没太大的机会，整个创业板指数的结构性走脱就没法避免，除非指数的权重重新调整，但估计短期内也不太可能实现。
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嘉进投资2024-04-18
他提注册制关键的看怎么提，他如果提的是确定推出具体时间给到市场那是利好。他现在每次提都是那种含糊其辞的股票看东西只看三个字只要有注册制三个字就一律视为利好，但是机构资金可不那么看吧人家看的可就细了，你注册制天天都在做准备永远不落地提了半年多了。人家一看就知道短期没戏了。资本E家2023-12-12
科创板股票晶合集成开盘大涨171%，成交56亿元。资料显示，晶合集成是国内第三大12英寸晶圆代工企业，并跻身全球晶圆代工前晶合集成本次IPO发行价格186元/股，发行市盈率为184倍。
